Not known Facts About gear tak boleh masuk
Not known Facts About gear tak boleh masuk
Blog Article
Guna 2nd hand pun boleh mencecah five tahun lagi jika minyak gear dijaga elok,boleh kenalpasti bila memandu
ade org kate pakai procedure jename lubegard bagus utk melindungi gearbox.btolkan produk ni mmg bagus?tpi kenape ssh nk jumpe kt kedai2.huhu
Air dah masuk kedalam gearbox satria tersebut,buangkan semua minyak gear dan tukar dengan minyak gear lain,pastikan semua air telah dikeluarkan.Kos tukar minyak gear sekitar rm100
Tindakan segera adalah penting untuk mencegah kerosakan lebih lanjut pada gearbox dan komponen yang berkaitan.
six.Enjin tersentap kerana banyak karbon dan minyak yang tidak habis terbakar dan menyebabkan sedikit letupan dalam ruang pembakaran,disinilah overhaul memainkan peranan utama.
Ia juga sering berlaku pada waktu pagi di mana minyak gear masih dalam keadaan sejuk dan keadaan getah seal masih keras. Walau bagaimanapun, ia mungkin tidak standard jika kerap berlaku.
Rasa sentakan atau gegaran ketika menukar gear boleh menunjukkan masalah pada sistem transmisi. Sentakan semasa tukar geat tersebut mungkin disebabkan oleh komponen yang haus atau rosak.
Dan minyak gearbox menjadi seperti air bandung. Mekanik menggunakan 2 tong untuk flushing. Adakah apa-apa outcome dalam jangka masa panjang? Tapi saya dapati ada sedikit sahaja lagi warna gearbox menjadi pink. Adakah ia akan kering?
memang sangkut nak tukar D ke N or gear lain. kena tolak kuat2 baru boleh. itupon dah macam paksa dia tukar gear sebab tgh benti kat targeted traffic gentle. gearbox rosak ke??
Kalau boleh sediakan sekali skrip untuk saya bercakap supaya pomen nmpak sy ni tahu pasal kereta. eheheh
Pemeriksaan oleh pakar automotif dapat membantu mengenal pasti punca masalah dan menentukan langkah pembaikan yang sesuai.
Selain itu, memahami punca dan langkah pencegahan gearbox kereta vehicle rosak membantu pemilik kenderaan menjimatkan kos penyelenggaraan dan mengurangkan risiko gangguan dalam kehidupan seharian.
Product-model kereta yang baru kebanyakannya mempunyai 2 jenis penapis di dalam gearbox. Salah satunya berada pada bahagian dalaman gearbox di mana ianya tidak perlu diganti melainkan gearbox mengalami masalah kritikal dan perlu menjalani proses overhaul
Dengan pemeliharaan yang berterusan, pemilik kenderaan baca selebihnya dapat memastikan keselamatan dan prestasi optimum kenderaan mereka.